ArtılarAyrıntılı kariyer modu, gerçekçi araç sesleri...
EksilerOynanabilirlikteki yetersizlik, dış kameradaki sorun, zorluk seviyesi her daim zorluyor...
Nascar kendine has fanlarıyla ünlü bir yarış türüdür. Adından da anlaşıldığı
gibi Nascar(National American Stock Car), Amerika kıtasında yapıldığı için,
Formula 1 gibi dünyaya mal olamamıştır. Bu yüzden Nascar kültürü bize biraz uzak
kalıyor. Buna karşın elbette ilgilenenleri vardır. Saatte 300 ile 400 KM
arasında hız yapabilen bu makinalar, korkutucu oldukları kadar ilgi
çekicilerde. Bu yüzden onbinlerce insan, onları izlemeye, birbirinden zorlu oval
pistlere hücum ediyor.
EA’de bu ilgiyi fark etmiş olacak ki, kendini iyiden iyiye Nascar piyasasına
soktu. Yapım süresi ortalama 20 ay kadar süren Nascar Simracing, bakalım
piyasaya yeni bir soluk getirecek mi?
Kurulum tamamlanıp, oyun başladıktan sonra çok kısa bir giriş videosu karşılıyor
bizi. Açıkcası daha uzun ve daha hareketli bir görüntü beklerdim EA’den.
Sonrasında bir kaç yıldır alıştığımız, EA’nin klasik “MY” bölümü için kullanıcı
yaratmamız gerekiyor. Ayarlarımızı tamamladıktan sonra “Showroom” açılıyor.
Oyundaki 3 yarış modundan da araç seçebiliyoruz. Bunlar Nextel Cup 2004-2005,
Craftsman Truck Series ve Nascar National Series. Otomobilimizi seçtikten sonra
dilersek, yapıma alışmak için tekli yarışları oynayabiliyoruz. Daytona’dan Las
Vegas’a kadar tüm pistler mevcut. Dilediğinizi seçip yarışabiliyorsunuz. Fakat
oyunun asıl modu kariyer!
Kariyerde yaparım!
Pistlerdeki kariyerinize başladığınızda direk olarak Nascar araçlarıyla
yarışamıyorsunuz. Öncelikle Craftsman Truck Series moduyla başlıyoruz.
İlerlerdikçe National ve Nextel’e geçebileceğiz. Şimdi ilk yapmanız gereken
Sponsorlar ile anlaşmak. Aslında yapılacak işlem basit. Tabloda bulunan
reklamların üzerine tıklayıp, otomobilinize yapıştırın. Böylelikle reklamın
hemen yanında yazan rakam sizin oluyor. Oyunda tanınmışlık dereceniz çok önemli.
Daha çok yarış kazanmak demek daha çok şöhret demek. Elbette bu durum da
astronomik ücretlerle reklam anlaşmaları anlamına geliyor.
18 ay sürecek zorlu mücadeleye başlıyoruz.
İlk yarışınıza çıkmadan önce aracınızda bir çok ayarı değiştirebilirsiniz. Eğer
bu tür sistemlerden anlıyorsanız, oyun size oldukça materyal sunuyor. Yarışa
tıkladınız diyelim. Öncelikle pratik yapmanız için süre tanınıyor. Pist’i
tanımanız için denemenizde fayda var. Gerçi pistler klasik oval fakat bazı
dönüşlerde, virajı ne kadar içeriden veya dışarıdan almanız gerektiği çok
önemli. Çünkü yarış anında veya sıralama turlarında yapacağınız bir hata sizi
çok gerilere atabiliyor. Pratiğinizi yaptınız. Sıralama turları da
tamamlandıktan sonra artık piste inmeye hazırız.
Asılın gaz pedalına
Otomobilin kontrolünü elimize aldıktan sonra kontroller biraz zorlayabilir.
Çünkü düz yolda sağ veya sol yaptığımızda aracı kolay toparlamamıza karşın,
viraj çıkışlarında spin atmamız muhtemel. Ayrıca pist’in ortasındaki yeşil alana
girerseniz, hem dilediğiniz sürata kavuşamazsınız hemde aracı kontrol etmek
zorlaşır. Bu gibi durumlarda fazla gaza yüklenmeden tekrar yola çıkın. Bütün
bunlar gerçekçi ve güzel ayrıntılar olmuş.
Nascar Simracing’de yarışlar oldukça zor geçiyor. Çünkü en ufak bir hatanız
rakibiniz tarafından değerlendiriliyor. Araçların kontrolünün zor olduğunu da
düşünürsek, oyun bazen çıldırtıyor. Örneğin önünüzdeki aracı geçmek için viraja
rakibinizden daha içerden girdiniz, tam bu noktada otomobiliniz fazla içeri
giriyor, siz bu arada toparlamakla uğraşırken rakibiniz alıp başını gidiyor. Bir
daha yetişmek mi? Ayrı bir dert!