Togg’un ‘Yeniliğe Yolculuk’ hedefinin çekirdeği olan Gemlik Tesisi’nde inşa edilen 1.6 kilometrelik test pisti tamamlandı.
Togg’un ‘Yeniliğe Yolculuk’ hedefinin çekirdeği olan Gemlik Tesisi’nde inşa edilen 1.6 kilometrelik test pisti tamamlandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati ile Togg Yönetim Kurulu üyeleri pistteki ilk deneme sürüşünü gerçekleştirdi.
Yerli araç Togg, Gemlik'te kendi pistine çıktı
Togg’un, 18 Temmuz 2020 tarihinde başladığı Gemlik Tesisleri’ndeki inşaat çalışmalarında hızla sona yaklaşılıyor. Aynı çatı altında topladığı fonksiyonları, akıllı ve çevreci özellikleriyle “Bir Fabrikadan Daha Fazlası” olarak tanımlanan Togg Gemlik Tesisi’nde 1.6 kilometrelik test pisti tamamlandı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Hazine ve Maliye Bakanı Nureddin Nebati ile aylık Yönetim Kurulu toplantısını Gemlik’te gerçekleştiren Togg Yönetim Kurulu üyeleri, pistteki ilk deneme sürüşünü gerçekleştirdi. ‘Yüksek hız pisti’, ‘bozuk yol pisti’, ‘özel manevra alanı’ gibi farklı ihtiyaçlara göre tasarlanan pistte, Togg prototipleri test edilecek. Ürün geliştirme ve kalite süreçlerinin test edileceği pistin yapımı 3 aylık sürede tamamlandı.
Rakamlarla Togg Gemlik Tesisi
Toplam 1 milyon 200 bin metrekare açık alan üzerine inşa edilen Gemlik Tesisi’nde üretim birimlerine ilişkin çalışmalar Mayıs 2022’de tamamlanacak.
Yüzde 86’sı tamamlanan gövde tesisinde 185 robot parçasız provalara başladı.
Boya tankları ve fırınlarının kurulumu yapılan boya tesisinin yüzde 92’si tamamlandı.
Montaj tesisinin yüzde 84’ü bitti.
Togg, 2022 yılının son çeyreğinde seri üretime hazır olacak.
Homologasyon testlerinin tamamlanmasının ardından 2023 yılının ilk çeyreği sonunda C segmentindeki ilk araç olan SUV pazara çıkacak. Ardından C segmentindeki Sedan ve Hatchback modelleri üretim sırasına girecek. Takip eden yıllarda B-SUV ve C-MPV’nin de aileye katılmasıyla, aynı DNA’yı taşıyan ve 5 modelden oluşan ürün gamı tamamlanacak.
Togg, 2030’a kadar tek bir platformdan 5 farklı model üretimiyle toplam 1 milyon adet araç üretmeyi planlıyor.
Ferrari de Lamborghini de zengin arabası. Fiat 200'e de araç üretiyor 2000'e de. Bu durumda İtalyan malı olmuyor mu? Saçmalamanın bir manası bulunmuyor. Üretilsin de isterse zengin arabası olsun. Çünkü kalkınmanın ve halk arabasının yolu buradan geçiyor. Tabi üretimden anlamak gerekiyor anlamak için
MK Okuru9.04.2022 09:50
06.08 okuman yok mu senin? En az 500 bin olur diyorum kör herif. Peynir ekmek gibi satılır diyen arkadaşa da, oğlum ülkede kim alır bunu 500 bine? Millet 20 tl için adam öldürüyor ne zırvalıyon la? Zengin kesiö dışında kimse vermez bu parayı. Güya milli yerli.
MK Okuru8.04.2022 08:49
500 bin olursa peynir ekmek gibi satar. Piyasanın en ucuz arabası cliolar 350binden başlıyor otomatik oldumu.
MK Okuru8.04.2022 06:08
Adam elektrikli üst düzey SUV araca 500 bin dedi ve pahalı dedi. Allah akıl fikir versin. Bilmiyorum gözleriniz görüyor mu ama bu aracın yanına yaklaşamayacak kalitede araçlar dünya paraya satılıyorlar. Bu araç alt seviye bir araç değil. İlerde onu da üretirler kısmetse.
MK Okuru7.04.2022 22:29
Bu arabaya 500 bin tl ne kadar ucuz farkında değilsin galiba.
MK Okuru7.04.2022 20:55
çıksın ilk ben alacam diyen biri vardı fiyatı görünce vazgeçmişti
MK Okuru7.04.2022 16:03
500 olursa yine iyi bu şartlarda. Pili sadece zaten inanılmaz pahalıya geliyor ki bu iddia edilene göre Premium bir araç.
MK Okuru7.04.2022 13:56
Pahalı satmalidir.cunku sana odaklı çıkarmayacak uluslararası piyasaya uygun olrak dolar bazlı satacaktir ondan pahalı olacaktır gümrük vergisi gibi bir girdisi olmadığı için rakiplerine nazaran daha ucuz olur ama bize göre pahalı olur
Görünüşüne bakılırsa bu araba çok pahalı bir fiyata satılır.İlk zamanlar halkın erişebileceği yerli bir araba üretmek istiyormuş gibi bir algı oluştu. ..Amma anlaşılıyor ki halk dediğimiz kesim kimsenin umurunda değil. TOG yabancı bir markadan daha ucuza satılamaz gibi geliyor.Boşuna ümitlenmişiz
Kardeş ülkede ikinci el kartalın fiyatı olmuş 50 bin tl. Bu biraz zor olur 100-200 bin tl. :))
MK Okuru8.04.2022 19:26
Halkın erişebileceği bir araç için önce belirli bir üretim kapasitesine ulaşman gerekiyor. Üretimi ve üretim proseslerini, maliyet hesaplarını bilmeden gelip de burada popülist yorumlarda bulunmayın lütfen. Bu araç geleceğe yatırımdır. Aynı klasman elektrikli araçlardan uygun olması yeterlidir.
Bu kalitede bir araç en az bir milyona satılırken nasıl oluyorda beşyüz bin fazla deniyor. Hayret ediyorum. Servis ve yakıt gideri çabası. Makina mühendisi Abdulhalim Yıldırım
Hükümet yine halka boşuna ümit verdi..Sanki halka hitapeden bir aracı üreteceklermiş gibi lanse edildi.Oysa bu görünen araç en az 800 000 tl. lik fiyattan aşağı satılamaz..Ümitler çinden ucuz araba gelmesine kaldı.
Ben öyle bir şey hiç duymadım, sen sanırım malum medyanın kurbanısın. İkinci olarak ucuza üretmek için üretim kapasitelerini artırman gerekir ki yeni kurulan bir tesisten bunu mu bekliyorsun sen? Sana 3 kuruşa araç mı üretecekler? Nasıl yapacaklar bunu, anlat biz de bilelim.