Merlin'in
Motorun kükreyen gücü!
1.27 GB boyutundaki demoya girince Forza 3’te gördüğümüz, solda duran beyaz fon üstünde yer alan menü ve başlıklar yerine; daha cazip yeni bir tasarım yapmışlar, iyi de olmuş. Bunu daha çok beğendim. Menüde toplamda 5 seçenek var; Play Career, Community, Quick Race, Rivals ve AutoVista. Ama demo olduğundan sadece Rivals ve Quick Race açık durumda. Quick Race’e girince üç farklı araçla karşılaşıyoruz. Bunlar: 2010 model Ferrari 458 Italia, 2011 model Subaru Impreza WRX STI ve 1970 model Mercury Cougar Eliminator. Ferrari ile yarışa başladım. En başta aracın rengini belirlemek gerek ve dakika bir gol bir diyerek burada detaylı grafiklerle karşılaşıyoruz. Oyun, zorluk seviyesi ve yardımcıları karşımıza getiriyor. Ben genel olarak eski yapımlardan kalma alışkanlık olarak, yardımcıları kapatıp, zorluk seviyesini de yükselttim. Eğer siz ilk oynarsanız en başta bunlar açık olsun, daha sonrasında zora doğru kayabilirsiniz. Tek bir pist yer alıyor, Bernese Alps. İsviçre’deki Lauterbrunnen’a konuk oluyoruz. Yarışa geçmeden önce klasik olarak pist ve etraf gösteriliyor.
En başta çok konuşulan kısımdan bahsedeceğim, yani grafiklerden. Gerçekten de oyunun görselliği Forza 3’ten beridir daha çok gelişmiş. Araçlar eskisinden daha detaylı ve göz alıcı duruyor. Bu konuda oldukça beğendim. Turn 10 Studios, X360’ı grafiksel açıdan limitlerini kullanmış. Yarışın ortasında durup, piknik yapacak değiliz, araba ve yoldaki detaylar daha çok dikkat çeker, ama çevresel açıdan da daha iyi olmuş Forza 4. Yarışlarda olan iyi yöndeki durum devam ediyor.
Biraz daha düzeltilmiş iç mimarlık
Kontrollerde eskiden Back tuşu olan zamanı geri sarma, Y’ye atanmış. Back ile kamera değişimi yapılıyor. Eğer aracın içinden sürerseniz dikiz aynasının artık daha kullanışlı olduğunu göreceksiniz. Forza 3’te çoğu araçta illaki sağ stick ile kamerayı aynaya kaydırmak gerekirdi, ama demodan gözüktüğü üzere bu durum Forza 4’te öyle olmayacak. Quick Race dışında yer alan rekabetçi bir deneyim sunan Rivals ise Need for Speed’in Autolog’na benziyor. Burada Ferrari 458 Italia, Pagani Zonda C ve BMW F10 M5’ten birini seçebiliyoruz, ancak Live’a bağlanmak gerekiyor. Ferrari ve BMW’de yavaş hareketli dolu bir trafik varken, Pagani’de ise yol bomboş. Araçların sesleri her zamanki gibi harika olmuş. Ses efektleri gayet yerindeydi.
Söylenecek aslında fazla bir şey kalmadı. Forza 4’ün demosu insanda sabır bırakmıyor, çünkü bir an önce tam sürümü oynamak istiyorsunuz. Kısa deneme sürümünde bile Forza 4 etkili oluyorsa, bizleri asıl oyunda kendine bağlayacak desek yalan olmaz. Zaten şunun şurasında ne kadar zaman kaldı ki? Topu topu birkaç gün sonra motor sesiyle etraf inleyecek ve muhteşem yarışlar başlayacak.
Yorumlar (6)
zorluk seviyesi nerdeen ayarlanıyor forza 4 te
bence ne gran turismo ne de nfs bunun yanında hiçbir şey kalır
Ekran görüntülerine bakarsak, çok iyi altyapılı bir pc'de oynansa.. Resmen gerçekten arabaları sürüyormuş hissi verir. Harika.
oyunn zaten görüntüleri süperdi yaa cok harika bi oyun olcak we bnce gt5 i gececek
ciksa da oynasak gorsek anyayi konyayi artik, gerci xboxta direksiyonumuzda yok, gt5 de DFGT ile idare ediyoduk
<center><table bgcolor=#fbfbfb style="border:1px solid #c0c0c0" cellpadding=1 width=100% cellspacing=1><tr><td align=left><font style="font-size: 9pt" face=arial color=#444444><b>06.10.2011 19:50:00 - drummerboy9 demiş ki:</b><br>keske xbox sahibi oslam direk alırdım</font></td></tr></table><br></center> Ben kenara para atmaya başladım bile :) Alacağım Xbox